O dia de hoje registra a perda de dois personagens importantes, um para o automobilismo de competição e outro para a aviação, ambos brasileiros. Nos deixou hoje a piloto Graziela Fernandes, uma mulher que fez parte integrante da fase de gala no nosso automobilismo de competição. Nascida paraguaia, Graziela naturalizou-se brasileira e desde muito cedo esteve envolvida com automóveis, primeiramente com o ofício da mecânica e logo depois, como pilota de competição. Além da sua beleza particular, seu talento atrás do volante a fez destacar-se em um meio predominantemente masculino. Seu auge como pilota de competição chegou na edição de 1970 das Mil Milhas. Pilotando uma das Alfas-Romeo Giulia GTA da esquadra oficial Jolly-Gancia, em dupla com o piloto Carlos Sgarbi, Graziela finalizou a prova de longa duração na sétima colocação. Graziela também era apaixonada por motocicletas e se aventurou - muito bem, por sinal -, nos mares, onde competiu nos velozes e perigosos barcos de corrida off-shore. Incansável, Graziela também se formou aviadora e completou seu brevê primeiramente para pilotagem de bi-motores e posteriormente graduou-se PLA - Piloto de Linha Aérea -, construindo sólida carreira e chegando a dar instrução a novos pilotos. Graziela Fernandes nos deixou hoje, aos 73 anos.
A Alfa-Romeo Giulia GTA das Mil Milhas de 1970
Outra perda de suma relevância nesta data é a do jornalista Carlos André Spagat, a maior referência em jornalismo especializado em aviação do nosso país. Spagat criou a revista Flap Internacional, que já tem 69 anos de existência, com uma linha editorial impecável, mesclando excelentes reportagens ilustradas com primorosas fotos, em uma excelência de qualidade pouco vista em publicações nacionais. Spagat era acima de tudo um apaixonado pela aviação. Viveu todos os 69 anos a sua revista e as atividades que a envolviam. Possui um acervo incrível de informações, fotos e materiais relacionados à aviação nacional e internacional. Com sua paixão pela aviação e atenção aos detalhes, gerou a principal revista de aviação do país, o que ajudou a fomentar ainda mais a paixão de muitos. Com todo esse trabalho, Spagat ajudou em enorme parcela a cultivar a memória da aviação.
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