Foram disputadas ontem no autódromo internacional da Paraíba as 100 Milhas do AIP. A largada foi dada às 10h30, para 52 voltas de disputa. Pela nossa programação, iríamos transmitir ao vivo em nosso canal no Youtube "Entusiastas sobre rodas" o live timing da prova, mas infelizmente não recebemos o link para fazer a transmissão.
Como em todo o fim de semana, o domingo amanheceu nublado, com nuvens pesadas sobre o circuito e um tímido sol em dados momentos. Na pole position, o protótipo MRX de Joca Ferraz dominou as ações na ponta, com destaque para o desempenho do Chevrolet Onix do piloto Lindolfo Junior, da categoria Turismo 1.6, que vinha fazendo uma prova consistente.
Por volta da quadragésima volta, a chuva finalmente chegou no AIP. Mais à frente, tivemos a intervenção do safety car para retirar um carro parado na reta oposta. Ao final da prova, Joca Ferraz cruzou a linha de chegada em primeiro na classificação geral, com seu protótipo MRX, mas um suspense pairava no ar no autódromo: os alto-falantes anunciavam uma possível punição de 60 segundos para o piloto Joca Ferraz, por ultrapassagens em bandeira amarela.
E a punição foi confirmada, deixando a vitória na classificação geral para o piloto Lindolfo Junior, com seu Chevy Onix da categoria Turismo 1.6.
O Chevrolet Onix vencedor na classificação geral das 100 Milhas do AIP, conduzido pelo piloto Lindolfo Junior
Ficam aqui o nossos parabéns a todos os participantes das 100 Milhas do AIP – pilotos, equipes e público presente - e também a toda a organização e esforço do pessoal do Garagem 83 Promoções Desportivas.
Segue o resultado final da prova:
1º #43 Lindolfo Junior – Chevrolet Onix 1.6 - 52 voltas em 01h37min34s332 – média de 113,51 Km/h
2º #033 Romcy / Edmar Jr - Protótipo EP2 - 52 voltas em 01h37min55s673 – média de 109,48 Km/h
3º #44 Joca Ferraz - Protótipo EP1 – 52 voltas em 01h38min30s994 – média de 121,89 Km/h
4º #04 Fernando Guerra - EP1 – 50 voltas em 01h38min00s868 -média de 114,27 Km/h
5º #444 Faruk Araújo – Chevrolet Corsa 1.4 – 50voltas em 01h32min55S961 – média de 110,02 Km/h
6º #83 Minho / Pitta - Protótipo - EP1 – 49 voltas em 01h38min27S155 – média de 110,75 Km/h
7º #521 Thiago / Kiko - SuperTurismo – 49 voltas em 01h38min37s780 – média de 102,56 Km/h
8º #771 Thullio / André / Reis – Chevrolet Corsa Turismo Light – 49 voltas em 01h38min43s192 -média de 105,80 Km/h
9º #91 Rodrigo / LeoK – Chevrolet Corsa Turismo Light – 49 voltas em 01h39min20s837 – média de 107,64 Km/h
10º #17 Douglas – Hyundai HB20 1.6 – 48 voltas em 01h31min23s754 – média de 97,26 Km/h
11º #84 Alexandre / Marcelo – Fiat Palio Cup – 47 voltas em 01h37min34S722 média de 101,77 Km/h
12º #05 W. Ramalho – Fiat Palio Cup – 47 voltas em 01h37min28S686 – média de 101,86 Km/h
13º #16 Tasso / Danilo – Chevrolet Corsa Turismo Light – 46 voltas em 01h36min47s549 – média de 104,05 Km/h
14º #31 Adesio / Cantarelli – Volkswagen Fusca Turismo Light – 46 voltas em 01h37min16s658 – média de 103,02 Km/h
15º #90 Beto Pontes / Betinho Pontes – Super Turismo EP2 – 46 voltas em 01h27min56S255 – média de 103,23 Km/h
16º #66 Ramon / Michel – Fiat Palio Cup – 45 voltas em 01h37min52s928 média de 97,34 Km/h
17º #09 Giorgio Fenzi – Fiat Palio Cup – 45 voltas em 01h38min53s347 – média de 101,97 Km/h
18º #99 Michael Ribeiro – Fiat Palio Cup – 42 voltas em 01h37min08S999 – média de 95,95 Km/h
19º #01 Vitor / Gabriel – Super Turismo – 40 voltas em 01h38min01s976 – média de 96,48 Km/h
20º #18 Rodrigo Freitas – Chevrolet Celta 1.4 – 39 voltas em 01h28min46S479 – média de 111,53 Km/h
21º #26 Rafael Thiamer - Protótipo EP2 – 29 voltas em 52min02s066 – média de 122,52 Km/h
22º #10 Lutti / Tiburcio – Chevrolet Celta 1.4 – 20 voltas em 34min54s538 – média de 113,73 Km/h
23º #88 Dagoberto – Fiat Palio Cup – 14 voltas em 27min18s484 – média de 107,71 Km/h
24º #115 Carlos Machado – Chevrolet Onix - 6 voltas em 20min48s110 – média de 76,80 Km/h
Melhor volta da prova: Joca Ferraz - Protótipo EP1 01min17s727
