E por falar em Tarcisio

Hoje foi a vez do nosso Ferrarista participar da sua corrida no campeonato de kart do banco. Este campeonato, na fase de classificação, é disputado no Kart In Jaguaré. Um pista indoor, feita de pneus, muito travada, no famoso estilo "mais curta que telegrama de pêsames" (como dizia o grande Edgard Mello Filho). São utilizados karts de 5,5 hp´s. Bem diferente dos 13 hp´s aos quais estamos acostumados. Para se ter uma idéia, na classificação, Tarcísio pensou estar pilotando um kart com problemas, tamanha é a diferença de desempenho.

Ele largou na segunda posição mas na primeira curva já estava em primeiro. Defendeu-se dos ataques do segundo colocado nas primeiras voltas, mas quando encontrou os primeiros retardatários (no Jaguaré eles aparecem rápido...) distanciou-se. Fez a melhor volta da prova, pilotava de forma limpa, com muita constância, sem erros, escapando das confusões com retardatários e acidentes à sua frente. Quando faltavam, vejam, apenas duas voltas levou um totó ao tentar ultrapassar um retardatário. Perdeu a ponta da prova e a concentração. Fechou a prova na segunda posição. Como apenas o vencedor passa para a próxima fase, Tarcísio não classificou-se.

Fica aqui nosso protesto contra a direção do Kartódromo. Apenas um fiscal agitava a bandeira azul, ainda sim na reta de largada. Para uma pista em que constantemente os líderes precisam ultrapassar os mais lentos, é pouquíssimo.

Falta sorte ao Ferrarista! Nas duas últimas provas perdeu a vitória nas últimas voltas. Não por sua culpa. Mas se estava na liderança, é porque estava pilotando muito. E de fato estava. Mas são coisas de corrida. Como Tarcísio mesmo disse: "a corrida só acaba na bandeira quadriculada".

Os próximos a participar do campeonato são Reginaldo e eu, no dia 28 deste mês. E voces conferem as aventuras, claro, aqui no blog.

Abraços!!

Errata - with a little help from friends

No post da quarta etapa do campeonato 2009 na Granja disse que o Tarcísio estava na segunda posição quando seu motor apagou, muito provavelmente pela grande quantidade de água que tinha na pista. Pois quero aqui retificar este fato. O próprio Tarcísio deixou um comentário no blog, corrigindo: ele estava em primeiro, o que realmente foi um desastre. Que falta de sorte!

Reflexões

Poucas são as vezes, nessa vida maluca que vivemos, que paramos para refletir. Refletir sobre nós, sobre o sentido das nossas vidas, como nos comportamos perante o nosso próximo. Somos solidários? Respeitamos uns aos outros? Estamos verdadeiramente presentes e ouvimos quando alguém fala conosco? Apegamo-nos demais aos bens materiais?


Por que será que existe tanta intolerância, violência, mortes banais no mundo? O que estamos buscando? Por que não há paz? Estamos fazendo a nossa parte? Brigamos no trânsito, somos intolerantes com problemas pequenos? Não percebemos que nosso problema pode ser pequeno perto do problema dos outros? Nos colocamos no lugar do outro, para compreendê-lo?


Nosso abraço é de fato fraternal? Expressamo-nos a que temos apreço nosso verdadeiro amor? Cadê o sorriso sincero em nosso rosto? Por que nos distanciamos de quem gostamos, nossos irmãos, nossos amigos, nossos pais? Que tal recuar e fazer as pazes?


Faço o que gosto? Faço o meu próximo feliz? Sempre ligo para meus amigos, mesmo que seja só para dizer "olá, como vai você?"?


Por que temos essa mania besta de segurar nossos sentimentos e não nos emocionar com uma bela canção, que toca nosso coração? Por que não nos deixamos ser guiados pela voz do coração?


Pela manhã, agradecemos o dia que raiou, todinho para nós?


Compartilho com vocês a letra de Oração do Horizonte, do Detonautas, composição de Tico Santa Cruz. Prestem atenção na letra. Para mim, uma música que toca meu coração e me faz refletir.

Abaixo segue o link para um vídeo da música, extraído do programa Câmara Ligada. Boa reflexão a todos!

http://www.youtube.com/watch?v=2QaDXp29dnQ



Oração do Horizonte (Detonautas)
Tico Santa Cruz


Nós vivemos a verdade
Que reluz no coração
Somos força e coragem
Enfrentando a escuridão

E onde o amor for infinito
Que eu encontre o meu lugar
E que o silêncio da maldade
Não me impeça de cantar

Talvez você me encontre por aí
Quem sabe a gente possa descobrir no amor
Sonhos iguais, noites de luz
Que os dias de paz estão em nós

Que o desprezo que nos cerca
Fortaleça essa canção
E que o nosso egoísmo
Se transforme em união

E onde o amor for infinito
Que eu encontre o meu lugar
E que o estorvo da maldade
Não me impeça de voar

Talvez você me encontre por aí
Quem sabe a gente possa descobrir no amor
Sonhos iguais, noites de luz
Que os dias de pazestão em nós

A bondade é fortaleza
O amor tudo é capaz
E que a cegueira da certeza
Não sufoque os ideias, do amor


(parte falada)
Em que em cada coração, árido ou concreto
Pulse uma semente de primavera
Como a luz que da janela emana raios de coragem
Coragem é agir com o coração
Coragem é agir com o coração
E que para cada ato de coragem nasça uma flor
Uni-vos em torno da luz
Há um horizonte inteiro de amor dentro de cada um de nós
Para encontrá-lo basta acreditar que sim
Da luz eu sou, na luz eu me movo
Da luz eu sou, na luz eu me movo
O amor é a única revolução verdadeira!

Pontuação do campeonato de Kart 2009

Bem meus amigos. Infelizmente, durante o ano, nem todos os pilotos puderam participar regularmente do campeonato organizado por nós Por exemplo, a briga pela liderança tinha Eduardo Moro como um dos protagonistas, mas na última prova ele não pode participar e perdeu pontos preciosos na disputa. Agora vejam o equilibrio entre o segundo colocado, Tarcisio e o terceiro, Reginaldo, separados apenas por 1 ponto. Ao todo, 30 pilotos diferentes largaram nas 4 etapas do campeonato.

Após quatro etapas, segue a pontuação do campeonato:


1º - Rodrigo Carelli - 101 pontos
2º - Tarcisio Frederice - 82
3º - Reginaldo Pereira - 81
4º - Luis Henrique - 77
5º - Eduardo Moro - 69
6º - Marcelo Martinez - 65
7º - Aristinélio Jr. - 57
8º - Vagner Kustor - 56
9º - Rodrigo Alves - 43
10º - Rafael - 38
11º - Izael - 35
12º - Rosiel - 28
13º - Vinicius - 26
14º - Guido - 22
15º - Renato - 20
16º - Rodrigo Posto - 20
17º - Marcio Mormille - 17
18º - Marcelo Oliveira - 17
19º - João Vitor - 17
20º - Marcelo Harnebach - 16
21º - Alex - 16
22º - Dandine - 15
23º - Juscelino Tavares - 14
24º - Bruno - 14
25º - Bruno M. - 13
26º - Marcelo Pugliesi - 12
27º - Lincoln Watanabe - 9
28º - David - 8
29º - Lucas - 7
30º - David - 6

Abraços!

Campeonato de Kart 2009 na Granja Viana - 4ª etapa

Céu azul, sol e muito calor. Este era o clima no último sábado, 7 de novembro, ao chegarmos no Kartódromo Internacional Granja Viana para a disputa da 4º etapa do ano. Eram 18h00 quando chegamos e conseguimos ainda acompanhar a última corrida da Copa São Paulo de Kart. Corriam os karts carenados de 4 tempos. Como várias categorias correram por toda a tarde, a pista estava bastante emborrachada no traçado, o que seria uma vantagem, porém, era preciso tomar cuidado com a sujeira fora do trilho.

Nossa bateria teria 12 pilotos e começaria as 20h00. Porém, por conta de alguns contratempos na chegada dos pilotos, transferimos a prova para as 21h00. Esse fato mudaria a história da prova, como vocês poderão conferir mais à frente.

Algumas ausências de pilotos que habitualmente correm com a gente foram sentidas. Vagner Kustor, Marcelo Martinez e Marcelo Harnebach não compareceram. Eduardo Moro, o vice-líder do campeonato até então e que participa da temporada 2009 da Amika, teve de viajar às pressas ao interior para visitar sua mãe, hospitalizada com pneumonia. Graças a Deus, no próprio sábado ela deixou o hospital para se restabelecer em casa. Mas também temos novos pilotos tomando parte das provas, como por exemplo Renato, Alex e seus amigos Vinicius e Dandine.

Ainda estava bastante abafado e úmido o clima quando os 12 pilotos foram para a tomada de tempos. Após 5 minutos de classificação, Pole Position para Rodrigo Posto. Tarcísio fechava na segunda posição, a terceira era minha, Reginaldo largava em quarto e Aristinélio Jr. em quinto. O novato do ano Luis Henrique largava mais atrás, no bolo.

Sinal verde e largada! Rodrigo Posto manteve a liderança e Tarcísio pulou para a segunda posição, logo mais à frente, na chicane. Eu mantive a terceira posição, segurando Reginaldo em quarto. Mais atrás, acontecia uma intensa briga entre Aristinélio Jr. e Luis Henrique. A disputa arrancou elogios de Jr. para o novato Luis Henrique. "Tem futuro esse garoto".

Duas voltas depois, o líder Rodrigo Posto enroscou-se com o retardatário Bruno M., perdendo a liderança para Tarcísio, que vinha seguido de Reginaldo e Rodrigo Carelli. Reginaldo ainda passaria Tarcísio e assumiria a liderança da prova até a oitava prova, quando começou a chover.

Na verdade, não foi uma chuva. Foi um dilúvio de proporções bíblicas que despencou no Kartódromo Internacional da Granja Viana, naquela noite. Em pouco tempo a pista estava encharcada. O Spray passou a compor o cenário da prova. Para se ter uma idéia da proporção da chuva, o tempo de volta despencou 40 segundos.

A partir daí, as mudanças na liderança da prova eram constantes. Tarcísio e Reginaldo disputavam a ponta. No meio do aguaceiro, alguns pilotos se destacaram. Aristinélio Jr. passou do meio do pelotão para disputar a liderança da prova e Renato, que dsputava as últimas posições no seco, após a chuva subiu para a quinta posição no final da prova. Ele disse que a experiência anterior com chuva na Granja Viana o ajudou nesta prova.

Quem não teve muita sorte foi Tarcísio. Seu motor apagou, muito provavelmente por conta da grande quantidade de água, quando ele ia para receber a bandeirada, na segunda posição. Ele ainda terminaria em quarto. Outro que teve o motor apagado foi Luis Henrique, mas ele conseguiu cruzar a linha de chegada.

Depois de 13 voltas e muita emoção, vitória espetacular de Reginaldo. Espetacular pois ele chegou a rodar mais de uma vez na chuva e manteve a calma, até porque, vejam, sua viseira se desprendeu do capacete, no meio daquele aguaceiro todo. Haja garra!

Vejam o resultado final da prova:

1º - Reginaldo

2º - Aristinélio Jr.

3º - Rodrigo Carelli

4º - Tarcísio

5º - Renato

6º - Luis Henrique

7º - Rodrigo Posto

8º - Vinicius

9º - Alex

10º - Dandine

11º - Bruno

12º - Bruno M.

Parabéns ao Reginaldo pela vitória, pela persistência e pela garra. E também pela grande fase que está passando atrás do volante, pilotando muito. Foi muito bom vê-lo no pit-lane comemorando sua vitória como uma criança.

Os cliques são de Adriana Gonçalves e da namorada do Renato. Créditos para as moças!

Bem colegas amantes da velocidade, provavelmente esta foi a última prova do ano na Granja Viana. Para todos aqueles que participaram das provas, se divertiram, se emocionaram, compartilharam conosco as emoções e a vibração deste esporte fascinante que é o automobilismo, muito obrigado. Esperamos que vocês tenham gostado, que tenham guardado bons momentos e que participem conosco das próximas corridas. Um agradecimento em meu nome, em nome do Tarcísio e em nome de Reginaldo.

Um grande abraço e continuem prestigiando o blog!

Kartodromo Ayrton Senna - nós andamos lá

E foi no último domingo, na última bateria disponível. Uma chuva leve quase atrapalhou nossos planos, mas depois de parar deu para andar e no final da prova, a pista estava quase seca. A pista é muito boa, seletiva a bastante rápida, apesar de ser totalmente plana, diferente do sobe e desce da Granja Viana. Vejam as fotos e, no pódio, o resultado da prova.

Interlagos 2009

Com um pouco de atraso, confesso, relato aqui uma experiência fantástica, que foi assistir ao Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1, em Interlagos. A turma era a seguinte: Eu, Reginaldo, Tarcisio, Thais, Luis Henrique, Silvio, Marcinho, Leandro (Nenê) e Romnei. O sábado foi de muita, muita chuva. Como estávamos no Setor G, descoberto, não houve capa de chuva que segurou tanta água. O treino livre da manhã começou com atraso e teve pouco tempo de duração. Mesmo andando em velocidade menor, foi o primeiro contato com a velocidade, o barulho e as cores dos carros de Fórmula 1.

Mais uma pausa e logo a classificação começaria. Neste intervalo, a nossa amiga chuva não nos deixou. E a classificação foi a mais longa da temporada, interrompida várias vezes por conta da pista encharcada. No final, alegria geral com a pole-position de Rubens Barrichello, que ainda tinha chances de brigar pelo título.

Chovia as 4 da manhã, horário que acordamos para ir para a pista pegar um bom lugar no setor G. Ao chegar no autódromo, ela já havia ido embora e armava-se um céu azul e uma esperança de sol por todo dia, que se confirmou.

Enfim, poderíamos conferir toda a velocidade dos carros. Bem, a corrida vocês sabem, Rubinho liderou no início, estava mais leve, parou cedo, depois Mark Webber abriu absurdamente e caminhou firme para a sua segunda vitória na categoria. Barrichello tinha um firme terceiro lugar quando teve um pneu furado e teve de parar, caindo para a oitava posição. E vimos Jenson Button ser campeão, merecidamente, depois de um começo de temporada arrasador, com seis vitórias em 7 corridas. Cozinhou o galo no tempero na segunda metade do ano e teve a calma de terminar as provas e somar pontinhos preciosos, mesmo com a aproximação impressionante e inesperada de seu companheiro de equipe na tabela de pontuação. Barrichello ganhou duas provas e chegou a Interlagos com chances de levar o título. Em um ano maluco, onde uma equipe estreante foi a campeã do mundo e os principais times, como McLaren e Ferrari, penaram com os carros muitas vezes nas últimas filas do grid.

E a temporada 2009, uma das mais legais de acompanhar dos últimos anos, termina este fim de semana, no moderno circuito Yas Marina, em Abu Dhabi. Bem. para terminar, gostaria de agradecer a todos que estiveram conosco em Interlagos, principalmente ao Reginaldo e ao Tarcisio, que nos encorajou a comprar o ingresso e a realizar o sonho de ver as máquinas mais incríveis do planeta, ao vivo.

As fotos de Interlagos estão abaixo:

E falando em Interlagos...

Tivemos a oportunidade de andar em Interlagos de carro, graças ao evento Quatro Rodas Experiêncie. Foi uma oportunidade única, principalmente porque fomos nos dois primeiros anos do evento (2006 e 2007), com boas opções de carros para andar na pista. Foram os melhores anos do evento. Ultimamente os ingressos estão caros e as opções de carros não são boas.

Para ilustrar o post, seguem as fotos destes momentos inesquecíveis.

Está chegando a hora!

Bem meus amigos. Conforme anunciei a algumas semanas atrás, estaremos em Interlagos acompanhando a penúltima etapa do campeonato mundial de Fórmula 1. Foi uma semana de muita expectativa e emoção, principalmente para quem vai pela primeira vez ver a Fórmula 1, como eu.

Toda a cobertura do treino que define o grid de largada para o GP do Brasil 2009, inclusive com fotos, você confere aqui no Blog do Carelli.

A dança dos cockpits para 2010

O anúncio da contratação de Fernando Alonso pela Ferrari na semana passada deu o start para a movimentação do mercado de pilotos para a temporada 2010 da Fórmula 1. Felipe Massa, que essa semana testará no simulador da Ferrari na Itália e pode andar nas próximas semanas em uma Ferrari de Fórmula 1 antiga ou até mesmo de GP2, foi confirmado como companheiro de Alonso. Já Kimi Raikkonen pode ser o companheiro de Lewis Hamilton na McLaren.

Na Renault, está próximo o anúncio de Robert Kubica como o substituto de Alonso. Seu companheiro de equipe pode ser Heikki Kovalainen, egresso da McLaren.

Já Nico Rosberg e Rubens Barrichello podem trocar de lugar. O alemão iria para a Brawn GP, por força dos motores Mercedes e Barrichello iria para a Willians, para ajudar no desenvolvimento do segundo piloto Nico Hulkenberg, campeão desse ano da GP2.

Essas são as primeiras movimentações, ou especulações sobre a movimentação dos pilotos para a próxima temporada. Muito buxixo ainda está por vir.