domingo, 27 de abril de 2014

Exposição Ayrton Senna Sempre - 20 anos


No feriado prolongado nos dirigimos ao Shopping Villa Lobos para acompanhar a exposição Ayrton Senna Sempre, em homenagem aos 20 anos do desaparecimento do piloto tri-campeão mundial de Fórmula 1. Por ser uma homenagem tão importante quanto esta, na minha opinião, a exposição deveria contar com mais atrativos e itens do piloto brasileiro.

Estavam expostos alguns capacetes, um macacão preto da época na Lotus-JPS, diversos troféus - inclusive os 3 prêmios entregues pela FIA na festa de premiação pelo campeonato mundial - e a principal atração da mostra: uma Lotus 98-T Renault turbo, utilizada por Senna na temporada de 1986. Destaque para o capacete utilizado na primeira vitória do brasileiro na Fórmula 1, no circuito de Estoril (Portugal), com diversas marcas de pedradas.

Ayrton Senna da Silva morreu aos 34 anos, em um acidente no circuito de Ímola, San Marino. Na sétima volta uma quebra na barra de direção fez a Williams-Renault escapar da pista na rápida curva tamburello e bater com violência no muro de concreto. Uma fatalidade fez com que uma das barras da suspensão dianteira direita, quebrada e portanto afiada como uma lâmina, perdurasse a viseira do capacete, ocasionando lesões mortais.Ironicamente, o piloto heptacampeão Michael Schumacher, que estava logo atrás de Senna na corrida, 20 anos depois sofreria um grave acidente de esqui na França, com lesões gravíssimas também na cabeça.

Depois do fim de semana de corridas em San Marino, que viu também um acidente grave de Rubens Barrichello na sexta-feira e a morte do austríaco Roland Ratzemberger nos treinos de sábado, a Fórmula 1 adotou diversas mudanças na segurança dos carros e dos circuitos. Nunca mais houve acidentes fatais seja em treinos ou corridas.

Abaixo, algumas fotos da exposição:















Paulista de Automobilismo - uma festa de velocidade


Se você gosta de automobilismo e carros, quer assistir diversas corridas em um único dia, sem pagar ingresso e estacionamento e ainda circular livremente pelos boxes e paddock, marque presença em uma das etapas do Paulista de Automobilismo.

Hoje estivemos no Autódromo de Interlagos e vivenciamos todas as situações acima descritas. Assistimos as provas classificatórias da Fórmula Vee, Classic Cup, Paulista de Marcas e Força Livre, além da prova de regularidade para carros clássicos.

A circulação nos boxes é totalmente livre e é possível chegar bem perto dos carros e pilotos e também acompanhar todo o trabalho dentro das garagens. Foi uma manhã de sábado muito gostosa, um prato mais do que cheio para que é aficcionado por carros e corridas.

Apesar da chuva ter dado o ar da graça (em Interlagos pode fazer as quatro estações do ano em apenas um dia), a pista secou rápido e foi possível que toda a atividade de pista fosse realizada da melhor forma.

Até o serviço de alimentação melhorou. Não é nenhum primor, mas hoje encontramos mais opções, como churrasco no espeto e pastel, para além dos lanches que eram sempre vendidos.

Enfim, com todos estes atrativos para que gosta de carros em geral e automobilismo em particular, fica difícil entender porque o autódromo está sempre vazio em eventos como esse. Não vimos uma alma nas arquibancadas.

Foram mais de 250 registros fotográficos realizados por este que vos escreve, reproduzidos a seguir (clique nas fotos para ampliar):