motores em 2010, mas promete manter a participação no Mundial de Superbikes, no WTCC (onde corre com o Série 3 - Augustu Farfus, brasileiro, é um dos pilotos) e na American Le Mans Series (onde participa na GT2 com o M3). Com certeza, os últimos péssimos resultados motivaram a fábrica da Bavária a desistir do programa da Fórmula 1. No espólio da equipe, sobram dois excelentes pilotos: Robert Kubica e Nick Heidfeld. Agora, resta saber se Peter Sauber, que associou-se à fábrica alemã, retomará sua equipe em 2010.
quarta-feira, 29 de julho de 2009
Auf Wiedersehen BMW!
Hoje foi o dia do anúncio do adeus da BMW à Fórmula 1, no final do ano. A fábrica alemão não seguirá nem mesmo como fornecedora de 
motores em 2010, mas promete manter a participação no Mundial de Superbikes, no WTCC (onde corre com o Série 3 - Augustu Farfus, brasileiro, é um dos pilotos) e na American Le Mans Series (onde participa na GT2 com o M3). Com certeza, os últimos péssimos resultados motivaram a fábrica da Bavária a desistir do programa da Fórmula 1. No espólio da equipe, sobram dois excelentes pilotos: Robert Kubica e Nick Heidfeld. Agora, resta saber se Peter Sauber, que associou-se à fábrica alemã, retomará sua equipe em 2010.
motores em 2010, mas promete manter a participação no Mundial de Superbikes, no WTCC (onde corre com o Série 3 - Augustu Farfus, brasileiro, é um dos pilotos) e na American Le Mans Series (onde participa na GT2 com o M3). Com certeza, os últimos péssimos resultados motivaram a fábrica da Bavária a desistir do programa da Fórmula 1. No espólio da equipe, sobram dois excelentes pilotos: Robert Kubica e Nick Heidfeld. Agora, resta saber se Peter Sauber, que associou-se à fábrica alemã, retomará sua equipe em 2010.
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