A equipe americana Jim Mattews Racing contou com a pilotagem do belga Marc Goossens, do inglês Guy Smith e do próprio dono da equipe, Jim Mattews, para chegar na terceira posição em Sebring 2002. O protótipo de fabricação americana Riley & Scott MKIII C na predominante cor branca foi equipado com o poderoso motor V8 de 6 litros, da marca Lincoln\Élan.
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