Poucos carros representam tão bem a era de ouro das preparadoras alemãs quanto o Carlsson CM 60 RS. Construído sobre a base do elegante Mercedes-Benz CLK 430, o modelo surgiu em 2001 como uma interpretação radical do cupê da Mercedes-Benz e acabou entrando para a história como uma das criações mais exclusivas já assinadas pela preparadora alemã Carlsson. Segundo registros recentes, apenas duas unidades do CM 60 RS foram produzidas, tornando-o mais raro até mesmo que o lendário Mercedes-Benz CLK GTR, que teve cerca de 25 exemplares de rua fabricados.
Um show car que virou peça de colecionador
O CM 60 RS foi apresentado ao público durante o Paris Motor Show de 2001. Na época, a Carlsson já era considerada uma das mais respeitadas especialistas em Mercedes-Benz, rivalizando com nomes como Brabus, Lorinser e a própria Mercedes-AMG. O projeto tinha como objetivo mostrar até onde a empresa poderia levar um CLK sem perder a sofisticação característica dos modelos da estrela de três pontas.
O resultado foi um carro que combinava luxo, potência e exclusividade em níveis raramente vistos no início dos anos 2000.
Do CLK 430 ao CM 60 RS
Embora a base fosse o CLK 430 convencional, pouca coisa permaneceu original após a transformação realizada pela Carlsson.
O tradicional motor V8 M113 de 4,3 litros recebeu uma profunda preparação, incluindo aumento de cilindrada para 6,0 litros, modificações mecânicas e recalibração eletrônica. A potência saltou para 405 cavalos, enquanto o torque ultrapassava os 600 Nm. A transmissão continuava sendo automática de cinco velocidades, enviando toda a força para as rodas traseiras.
Dados do modelo:
Motor V8 6.0 aspirado
Potência: 405 cavalos
Torque: 600–626 Nm
0–100 km/h por volta de 5,0 a 5,2 segundos
Velocidade máxima: 290 km/h
Tração traseira
Câmbio automático de 5 marchas
Na prática, o desempenho superava o do então topo de linha Mercedes-Benz CLK 55 AMG, que entregava 347 cv e era considerado um dos cupês mais rápidos da Mercedes naquele período.
Visual discreto, mas intimidador
Ao contrário de muitos carros preparados da época, o CM 60 RS não apostava em exageros visuais. O pacote incluía para-choques exclusivos, rodas modulares Carlsson de 18 polegadas, suspensão esportiva rebaixada e freios maiores, mas sem descaracterizar completamente o desenho original do CLK.
O verdadeiro espetáculo estava nos detalhes.
A unidade exibida em Paris recebeu uma configuração extremamente radical: os bancos traseiros foram removidos para dar lugar a uma estrutura de proteção integrada, enquanto bancos concha e revestimentos especiais transformavam o interior em algo próximo a um carro de competição de luxo.
Já uma das unidades preservadas atualmente adotou uma proposta mais refinada. O interior recebeu acabamento artesanal em couro marrom-claro, Alcantara no teto e nos painéis, além de detalhes em fibra de carbono. Uma inscrição na cabine identifica o carro como “CM60 RS 1 of 2”, reforçando sua exclusividade.
Mais raro que um CLK GTR
O aspecto mais impressionante do CM 60 RS talvez não seja seu desempenho, mas sua raridade. Enquanto modelos de homologação como o CLK GTR são amplamente conhecidos entre colecionadores, o Carlsson permaneceu durante décadas praticamente desconhecido fora dos círculos especializados. A confirmação de que apenas duas unidades foram produzidas transformou o carro em uma verdadeira peça de culto entre entusiastas de Mercedes-Benz e preparadoras alemãs.
Essa exclusividade ficou evidente quando uma das unidades reapareceu recentemente à venda na Europa. O exemplar, com pouco mais de 33 mil quilômetros rodados, foi anunciado por aproximadamente 69.500 euros, valor considerado surpreendentemente acessível para um veículo tão raro.
O legado da Carlsson
Mesmo após o desaparecimento da Carlsson como protagonista do mercado de preparações premium, seus projetos continuam despertando interesse entre colecionadores. Em fóruns especializados e comunidades de entusiastas da Mercedes-Benz, o nome da empresa ainda é frequentemente lembrado como uma das grandes referências do tuning alemão dos anos 1990 e 2000.
O CM 60 RS representa exatamente essa filosofia: um Mercedes-Benz sofisticado, rápido e extremamente exclusivo, criado em uma época em que preparadoras independentes podiam desenvolver automóveis quase tão especiais quanto os modelos oficiais de fábrica.
Mais de duas décadas após sua estreia, o Carlsson continua sendo um dos Mercedes mais raros e intrigantes já produzidos — uma joia quase desconhecida que transformou um elegante CLK 430 em um dos grandes ícones do tuning alemão.
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