Foram disputadas ontem no autódromo internacional da Paraíba as 100 Milhas do AIP. A largada foi dada às 10h30, para 52 voltas de disputa. Pela nossa programação, iríamos transmitir ao vivo em nosso canal no Youtube "Entusiastas sobre rodas" o live timing da prova, mas infelizmente não recebemos o link para fazer a transmissão.
Como em todo o fim de semana, o domingo amanheceu nublado, com nuvens pesadas sobre o circuito e um tímido sol em dados momentos. Na pole position, o protótipo MRX de Joca Ferraz dominou as ações na ponta, com destaque para o desempenho do Chevrolet Onix do piloto Lindolfo Junior, da categoria Turismo 1.6, que vinha fazendo uma prova consistente.
Por volta da quadragésima volta, a chuva finalmente chegou no AIP. Mais à frente, tivemos a intervenção do safety car para retirar um carro parado na reta oposta. Ao final da prova, Joca Ferraz cruzou a linha de chegada em primeiro na classificação geral, com seu protótipo MRX, mas um suspense pairava no ar no autódromo: os alto-falantes anunciavam uma possível punição de 60 segundos para o piloto Joca Ferraz, por ultrapassagens em bandeira amarela.
E a punição foi confirmada, deixando a vitória na classificação geral para o piloto Lindolfo Junior, com seu Chevy Onix da categoria Turismo 1.6.
O Chevrolet Onix vencedor na classificação geral das 100 Milhas do AIP, conduzido pelo piloto Lindolfo Junior
Ficam aqui o nossos parabéns a todos os participantes das 100 Milhas do AIP – pilotos, equipes e público presente - e também a toda a organização e esforço do pessoal do Garagem 83 Promoções Desportivas.
Segue o resultado final da prova:
1º #43 Lindolfo Junior – Chevrolet Onix 1.6 - 52 voltas em 01h37min34s332 – média de 113,51 Km/h
2º #033 Romcy / Edmar Jr - Protótipo EP2 - 52 voltas em 01h37min55s673 – média de 109,48 Km/h
3º #44 Joca Ferraz - Protótipo EP1 – 52 voltas em 01h38min30s994 – média de 121,89 Km/h
4º #04 Fernando Guerra - EP1 – 50 voltas em 01h38min00s868 -média de 114,27 Km/h
5º #444 Faruk Araújo – Chevrolet Corsa 1.4 – 50voltas em 01h32min55S961 – média de 110,02 Km/h
6º #83 Minho / Pitta - Protótipo - EP1 – 49 voltas em 01h38min27S155 – média de 110,75 Km/h
7º #521 Thiago / Kiko - SuperTurismo – 49 voltas em 01h38min37s780 – média de 102,56 Km/h
8º #771 Thullio / André / Reis – Chevrolet Corsa Turismo Light – 49 voltas em 01h38min43s192 -média de 105,80 Km/h
9º #91 Rodrigo / LeoK – Chevrolet Corsa Turismo Light – 49 voltas em 01h39min20s837 – média de 107,64 Km/h
10º #17 Douglas – Hyundai HB20 1.6 – 48 voltas em 01h31min23s754 – média de 97,26 Km/h
11º #84 Alexandre / Marcelo – Fiat Palio Cup – 47 voltas em 01h37min34S722 média de 101,77 Km/h
12º #05 W. Ramalho – Fiat Palio Cup – 47 voltas em 01h37min28S686 – média de 101,86 Km/h
13º #16 Tasso / Danilo – Chevrolet Corsa Turismo Light – 46 voltas em 01h36min47s549 – média de 104,05 Km/h
14º #31 Adesio / Cantarelli – Volkswagen Fusca Turismo Light – 46 voltas em 01h37min16s658 – média de 103,02 Km/h
15º #90 Beto Pontes / Betinho Pontes – Super Turismo EP2 – 46 voltas em 01h27min56S255 – média de 103,23 Km/h
16º #66 Ramon / Michel – Fiat Palio Cup – 45 voltas em 01h37min52s928 média de 97,34 Km/h
17º #09 Giorgio Fenzi – Fiat Palio Cup – 45 voltas em 01h38min53s347 – média de 101,97 Km/h
18º #99 Michael Ribeiro – Fiat Palio Cup – 42 voltas em 01h37min08S999 – média de 95,95 Km/h
19º #01 Vitor / Gabriel – Super Turismo – 40 voltas em 01h38min01s976 – média de 96,48 Km/h
20º #18 Rodrigo Freitas – Chevrolet Celta 1.4 – 39 voltas em 01h28min46S479 – média de 111,53 Km/h
21º #26 Rafael Thiamer - Protótipo EP2 – 29 voltas em 52min02s066 – média de 122,52 Km/h
22º #10 Lutti / Tiburcio – Chevrolet Celta 1.4 – 20 voltas em 34min54s538 – média de 113,73 Km/h
23º #88 Dagoberto – Fiat Palio Cup – 14 voltas em 27min18s484 – média de 107,71 Km/h
24º #115 Carlos Machado – Chevrolet Onix - 6 voltas em 20min48s110 – média de 76,80 Km/h
Melhor volta da prova: Joca Ferraz - Protótipo EP1 01min17s727
Ao ler sua matéria, fico muito feliz e um pouco triste ao mesmo tempo, meu irmão. Muito feliz pelo evento que foi realizado no meu Nordeste, tão apaixonado por corridas, mas ainda distante dos grandes eventos. Muito Feliz por termos um autódromo de bom nível,em contraste com as atuais condições dos mais tradicionais (Fortaleza e Caruaru, sobretudo este último). Mais feliz ainda pelos competidores que driblam a falta de apoio e limitações para darem um show na pista. Mas triste pelo fato de a transmissão não ter dado certo, sem qualquer culpa sua. A bem da verdade, perdemos uma oportunidade de ter uma exposição ainda maior da prova. Mas tudo bem, vamos em frente. Grande abraço, gratidão pelo espaço concedido neste nobre espaço da velocidade!
ResponderExcluirValeu meu irmão! É isso, fazemos o que podemos com o que temos. Importante mesmo era deixar registrado, de alguma forma, o fato da realização desta prova. Espero que ela seja realizada em mais edições, e que pilotos de outras localidades venham tomar parte da competição. Abraço!!
ResponderExcluirBela matéria com excelentes fotos, fica o registro da primeira 100 Milhas da Paraiba no AIP. Infelizmente não foi possível participar, estava inscrito na categoria Palio Cup do Garagem 83 do Elton Andrade mas por movido de saúde da minha esposa cancelei minha participação.
ResponderExcluirObrigado Rômulo! Uma pena não ter participado, fica a promessa para a próxima. Um abraço!
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