GForce Sports vence a primeira na temporada e embola classificação

Porsche e McLaren voltam a vencer na GT3 e GT4 após disputas quentes pela liderança

A temporada do Endurance Brasil vai ficando cada vez mais quente após a disputa da terceira etapa, na tarde deste domingo (24), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A prova teve três horas de duração e terminou com a vitória do protótipo Ligier da equipe GForce Sports, pilotado por Renan Guerra/Marco Pisani/Gustavo Kiryla após 102 voltas, quebrando a hegemonia da Foresti Sports ao longo do ano. Com a vitória, o time reduz a desvantagem para apenas 20 pontos e esquenta a briga pela liderança.

“Viemos com faca nos dentes depois da prova de ontem que eu acabei cometendo um erro e comprometi nosso resultado. Hoje foi um trabalho perfeito e a vitória é de todo time. Foi incrível tudo o que aconteceu neste fim de semana”, destacou Marco Pisani, que foi o responsável pelo segundo stint do carro vencedor.

O time campeão da Porsche com Marçal Müller/Ricardo Mauricio/Marcel Visconde venceu com a corrida da categoria GT3 depois de ficar boa parte da prova atrás da BMW de Augusto Farfus/Darren Leung. Pouco antes de abrir a última janela de box a dupla sofreu com a quebra do semi-eixo e precisou abandonar a prova. Melhor para o time Stuttgart Motorsport que assumiu a ponta para celebrar a segunda vitória no ano.

“Estávamos um pouco mal-acostumados com as vitórias e títulos, mas a derrota de ontem mexeu com a gente e nos tirou da zona de conforto. O pessoal também é muito competitivo e os resultados vem em função disso. Foi muito legal saber que temos condições similares com uma equipe que disputa o WEC”, ressaltou Marcel Visconde, destacando a durabilidade do carro.

A categoria reservou boas disputas pela liderança desde o começo da prova, com destaque para o duelo entre a estreante Cecília Rabelo e Luis Landi ao longo do primeiro stint. Ao final da prova, sobressaiu a maior velocidade da McLaren de André Negrão/Enzo Visconde e Kim Camelo, que venceram pela segunda vez e estão a apenas cinco pontos dos líderes do campeonato Jacques Quartiero e Alan Hellmeister.

“Foi um domingo muito legal para a equipe Eurobike, com todos os integrantes da família correndo aqui em São Paulo. Conquistar essa vitória e o pódio é muito bom para todos nós. O carro funcionou direitinho e seguimos na luta pelo campeonato”, comentou André Negrão.

Depois da rodada dupla em São Paulo, o Endurance Brasil terá uma pausa de cerca de 30 dias até a disputa da quarta etapa prevista para acontecer no dia 27 de junho, no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), que fechará a primeira metade do campeonato.

SOBRE O ENDURANCE BRASIL

O Endurance Brasil leva a promoção e organização da Associação de Pilotos de Endurance (APE). Os patrocinadores oficiais em 2026 são Ouribank, Stuttgart Porsche, Eurobike, Pirelli e Ballena.

Resultado Corrida Etapa 3

1º - G.Kiryla/R.Guerra/M.Pisani, P1, Ligier #27, com 102 voltas em 3h01min56s

2º - L.Foresti/V.Foresti/G.Koenigkan, P1, Ligier #42

3º - F.Gorayeb/R.Martins/A.Pavie, P1, Ligier #88

4º - D.Lancaster/F.Abrunhoza/Moraes Jr, P1, Ligier #22

5º - O.Scheer/J.Moro/C.Loftsgard, P1, AJR #26

6º - M. Müller/R.Mauricio/M.Visconde, GT3, Porsche #55

7º - G.Ribas/S.Ribas, GT3, Mercedes #63

8º - P. Queirolo/D.Muffato, P1, AJR #35

9º - E.Visconde/K.Camelo/A.Negrão, GT4, McLaren #64

10º - J.Quartiero/A.Hellmeister, GT4, Porsche #21

11º - L.Landi/G.Bertuccelli/E.Pedrosa, GT4, Porsche #44

12º - F.Nilo/G.Rabelo/C.Rabelo, GT4, Porsche #47

13º - C.Nasser/R.Camelo/J.Ribeiro, GT4, BMW M4 #72

Não Classificados

A.Farfus/D.Leung, BMW #991

B.Bonifacio/L.Souza, Mercedes #9

E.Elias/M.Rosario/A.Rosario, Ligier #2

F.Poeta/H.Assunção, Ligier #18

M.Kumruian/M.Figueiredo/R.Rodrigues, Porsche #982

Classificação Campeonato após 3 Etapas (Top5)

Categoria P1

1º - L.Foresti/V.Foresti/G.Koenigkan, Ligier #42, 430 pontos

2º - G.Kiryla/R.Guerra/M.Pisani, Ligier #27, 410 pontos

3º - E.Elias/M.Rosario/A.Rosario, Ligier #2, 220 pontos

4º - F.Gorayeb/R.Martins/A.Pavie, Ligier #88, 220 pontos

5º - P. Queirolo/D.Muffato, AJR #35, 210 pontos

Categoria GT3

1º - M. Müller/R.Mauricio/M.Visconde, Porsche #55, 430 pontos

2º - B.Bonifacio/L.Souza, Mercedes #9, 245 pontos

3º - G.Ribas/S.Ribas, Mercedes #63, 235 pontos

4º - A.Farfus/D.Leung, BMW #991, 150 pontos

Categoria GT4

1º - J.Quartiero/A.Hellmeister, Porsche #21,

2º - E.Visconde/K.Camelo/A.Negrão, McLaren #64,

3º - F.Nilo/G.Rabelo, Porsche #47,

4º - L.Landi/G.Bertuccelli/E.Pedrosa, Porsche #44,

5º - C.Nasser/J.Ribeiro, BMW M4 #72,

Categoria Legends

1º - Victor Foresti, 435 pontos

2º - Marcel Visconde, 335 pontos

3º - Miguel Rosário, 260 pontos

4º - Flavio Abrunhoza, 230 pontos

5º - Sérgio Ribas, 205 pontos

Texto: Osires Júnior

Foresti Sports vence e amplia liderança

Augusto Farfus vence pela primeira vez em Interlagos. Porsche leva a melhor na GT4

A segunda etapa do Endurance Brasil foi marcada por um fim de prova eletrizante depois de três horas sob chuva no Autódromo de Interlagos. A categoria premiou o público com disputas acirradas nas três categorias – P1, GT3 e GT4 – trocas de líderes e mudanças na pontuação do campeonato. Ao final das 3 Horas de Interlagos, a vitória no geral ficou com o trio Lucas Foresti/Victor Foresti/Gabriel Koenigkan a bordo do protótipo Ligier JS P320, que confirmam a liderança do campeonato após a segunda vitória no ano.

Nas últimas voltas, Lucas Foresti precisou se defender dos ataques de Renan Guerra (Ligier, GForce), que tentou diversas vezes fazer a ultrapassagem em vários pontos da pista. Ao cruzarem a linha de chegada, a diferença foi de apenas 0,3s.

“Corrida conturbada, com muita chuva. Felizmente, tivemos um safety car que garantiu segurança para todo mundo e na reta final foi segurar a ponta e comemorar mais uma vitória muito importante para o nosso time que está de parabéns”, celebrou Lucas Foresti. A vitória também rendeu a liderança na categoria Legends para Vitor Foresti.

O resultado da categoria GT3 entra para a história com a primeira vitória de Augusto Farfus no Autódromo de Interlagos. Na dupla com o britânico Darren Leung, a bordo da BMW M4 GT3, ele conquistou a quarta colocação no geral da prova.

“É muito bom vencer pela primeira vez em Interlagos, tem um gostinho especial. Mais uma vez agradecer ao pessoal da Lemans Motorsport que reconstruiu o carro e, agora, vamos pensar na corrida de amanhã para tentar chegar um pouco mais à frente”, adiantou o piloto brasileiro. Jaques Quartiero e Allan Hellmeister fizeram uma escalada de pelotão na última relargada da prova, saltando de quinto lugar para a liderança de prova com a Porsche 718 Cayman.

“A categoria está ficando cada vez mais disputada. Foram grandes disputas ao longo da prova. Contamos um pouco com a sorte e deu tudo certo. Quebramos um tabu, porque dobramos os stints e deu um bom resultado”, comentou.

Etapa 3

Neste domingo (24), o Endurance Brasil volta à pista do Autódromo de Interlagos para a disputa da terceira etapa do campeonato. A largada da prova que terá três horas de duração está programada para 13 horas com transmissão ao vivo pelo YouTube, no canal oficial da categoria e portal High Speed. Os ingressos, nas modalidades Arquibancada e Camarote, ainda podem ser adquiridos pelo site da DiskIngressos, com estacionamento grátis e visitação aos boxes antes da prova, conforme cronograma oficial.

SOBRE O ENDURANCE BRASIL

O Endurance Brasil leva a promoção e organização da Associação de Pilotos de Endurance (APE). Os patrocinadores oficiais em 2026 são Ouribank, Stuttgart Porsche, Eurobike, Pirelli e Ballena.

Classificação após 2 etapas – Top5

Geral

1º - L.Foresti/V.Foresti/G.Koenigkan, Ligier #42, 300 pontos

2º - G.Kiryla/R.Guerra/M.Pisani, Ligier #27, 260 pontos

3º - E.Elias/M.Rosario/A.Rosario, Ligier #2, 220 pontos

4º - M. Mueller/R.Mauricio/M.Visconde, Porsche #55, 200 pontos

5º - J.Quartiero/A.Hellmeister, Porsche #21, 175 pontos

Categoria P1

1º - L.Foresti/V.Foresti/G.Koenigkan, Ligier #42, 300 pontos

2º - G.Kiryla/R.Guerra/M.Pisani, Ligier #27, 260 pontos

3º - E.Elias/M.Rosario/A.Rosario, Ligier #2, 220 pontos

4º - P. Queirolo/D.Muffato, AJR #35, 115 pontos

5º - F.Gorayeb/R.Martins/A.Pavie, Ligier #88, 105 pontos

Categoria GT3

1º - M. Mueller/R.Mauricio/M.Visconde, Porsche #55, 280 pontos

2º - B.Bonifacio/L.Souza, Mercedes #9, 245 pontos

3º - A.Farfus/D.Leung, BMW #991, 150 pontos

4º - G.Ribas/S.Ribas, Mercedes #63, 105 pontos

Categoria GT4

1º - J.Quartiero/A.Hellmeister, Porsche #21, 280 pontos

2º - E.Visconde/K.Camelo/A.Negrão, McLaren #64, 255 pontos

3º - F.Nilo/G.Rabelo/C.Rabelo, Porsche #47, 230 pontos

4º - R.Rodrigues/M.Figueiredo/M.Kumruian, Porsche #982, 220 pontos

5º - L.Landi/G.Bertuccelli/E.Pedrosa, Porsche #44, 210 pontos

Categoria LEGENDS

1º - Victor Foresti, 300 pontos

2º - Miguel Rosário, 260 pontos

3º - Marcel Visconde, 230 pontos

4º - Henrique Assunção/Fernando Poeta, 195 pontos

5º - Sérgio Ribas, 105 pontos

Resultado Corrida 2ª Etapa

Geral

1º - L.Foresti/V.Foresti/G.Koenigkan, Ligier #42, com 75 voltas em 2h49min45s

2º - G.Kiryla/R.Guerra/M.Pisani, Ligier #27,

3º - E.Elias/M.Rosario/A.Rosario, Ligier #2,

4º - A.Farfus/D.Leung, BMW #991,

5º - M. Mueller/R.Mauricio/M.Visconde, Porsche #55,

6º - F.Gorayeb/R.Martins/A.Pavie, Ligier #88,

7º - B.Bonifacio/L.Souza, Mercedes #9,

8º - J.Quartiero/A.Hellmeister, Porsche #21,

9º - F.Nilo/G.Rabelo/C.Rabelo, Porsche #47,

10º - G.Ribas/S.Ribas, Mercedes #63,

11º - R.Rodrigues/M.Figueiredo/M.Kumruian, Porsche #982,

12º - H.Assunção/F.Poeta, AJR #18,

13º - E.Visconde/K.Camelo/A.Negrão, McLaren #64,

14º - J.Ribeiro/C.Nasser/R.Camelo

15º - L.Landi/G.Bertuccelli/E.Pedrosa, Porsche #44,

Texto: Osires Júnior

Automobilismo Nordestino ganha novo fôlego com o lançamento da Mobi Cup em 2027

O cenário das pistas brasileiras está prestes a passar por uma transformação significativa com a chegada de uma nova competição. A Garagem 83, consolidada como uma das principais portas de entrada para o esporte no Nordeste, anunciou o lançamento da Mobi Cup para a temporada de 2027. A nova categoria, que fará sua estreia em João Pessoa, Paraíba, surge com o objetivo de ser a opção mais acessível, moderna e competitiva para quem deseja ingressar no automobilismo nacional.

A novidade: Mobi Cup

A Mobi Cup é apresentada como a "mais nova categoria do automobilismo brasileiro". Diferente de outras competições, ela foi projetada especificamente para servir como uma porta de entrada para pilotos iniciantes e jovens promessas que buscam crescer profissionalmente.

Os carros utilizados são modelos Fiat Mobi preparados sob um rigoroso padrão técnico para garantir o equilíbrio nas pistas. Entre as especificações técnicas, destacam-se:

Motor Fire 1.4: conhecido pela resistência e baixo custo de manutenção.

Injeção HardWare: garante a padronização eletrônica e igualdade entre os veículos.

Carroceria MB: compacta e leve, proporcionando maior agilidade em curvas.

Segurança: todos os carros são montados seguindo as normas de homologação da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Categorias de sucesso e tradição

A Mobi Cup chega para somar forças a outras categorias já estabelecidas pela Garagem 83, que desde 2011 já atraiu mais de 530 pilotos para as pistas da região. Entre os destaques estão:

Palio Cup: categoria tradicional que utiliza carros Fiat Palio, focada em disputas equilibradas e baixo custo.

Marcas & Pilotos: reúne diferentes modelos e montadoras em corridas de alto nível técnico.

Arrancada: competições de aceleração em linha reta.

Protótipo e turismo: focadas em performance extrema e carros inspirados em modelos de rua preparados para pista.

Estrutura e formato da temporada

A temporada de 2027 da Mobi Cup promete ser intensa, com 6 datas e 18 etapas, incluindo uma prova de Endurance de 150 Milhas. As atividades serão centradas no Autódromo Internacional da Paraíba, onde o grupo também mantém uma Escola de Pilotagem Profissional. Esta academia oferece instrutores capacitados e estrutura completa de paddock e box para preparar os novos talentos antes de enfrentarem as competições oficiais.

Além do foco esportivo, a organização ressalta a forte conexão com o público e marcas, acumulando mais de 630 mil visualizações no Instagram e uma comunidade engajada que acompanha o ronco dos motores de perto ou pelas redes sociais. Com essa base sólida, a Mobi Cup nasce não apenas como uma corrida, mas como um novo capítulo de inovação e entretenimento no automobilismo do Brasil.

Marcelo Shan triunfa pela segunda vez na Copa Joy Chevrolet

Piloto do carro #74 brilhou na terceira etapa da temporada e entrou de vez na disputa pelo título da categoria Sport

O final de semana da terceira etapa da Copa Joy Chevrolet foi de grandes resultados para Marcelo Shan no Autódromo de Interlagos. O piloto do carro #74 conquistou sua segunda vitória na temporada e entrou definitivamente na briga pelo título da categoria Sport.

Na primeira corrida do final de semana, Marcelo protagonizou belas disputas com Leandro Henrique, Sandro Siqueira e Bruno Bornacina. Após uma prova intensa e equilibrada, o piloto cruzou a linha de chegada na primeira colocação, garantindo a vitória por apenas dois décimos de segundo de vantagem sobre o segundo colocado.

Já na segunda corrida, realizada no período noturno, os desafios foram ainda maiores. A prova contou com muitos toques, disputas acirradas e dificuldades naturais impostas pela pista escura em Interlagos. Mesmo assim, Marcelo Shaw conseguiu mais um resultado importante ao terminar na terceira colocação, fechando a etapa com saldo extremamente positivo e grandes expectativas para a sequência da temporada.

A vitória na segunda prova ficou com Leandro Henrique, enquanto Simon Chamorro terminou na segunda posição.

“Conquistamos mais uma vitória, o que foi maravilhoso. Essa já é a nossa segunda na categoria”, destacou Marcelo.

“Apesar do triunfo, foi um final de semana complicado, com muitas disputas nas duas corridas e, claro, um desafio ainda maior com a corrida noturna. Mas estamos firmes nessa disputa pelo título da categoria Sport aqui na Copa Joy Chevrolet.”

“Agora vamos nos preparar e pensar na próxima etapa, que acontece daqui a menos de três semanas. Vamos batalhar por novos grandes resultados”, concluiu o piloto.

Classificação final categoria Sport – Corrida 1
1° 74-MARCELO SHAN (SPORT), 27:57,848, a 12,343
2° 27-LEANDRO HENRIQUE (SPORT), 27:58,054, a 12,549
3° 7-BRUNO BORNANCIA (SPORT), 27:59,397, a 13,892
4° 33-SIMON CHAMORRO (SPORT), 28:05,724, a 20,219
5° 11-SANDRO SIQUEIRA (SPORT), 28:06,253, a 20,748


Classificação final, categoria Sport – Corrida 2
1° 27-LEANDRO HENRIQUE (SPORT), 29:19,732, a 7,598
2° 33-SIMON CHAMORRO (SPORT), 29:20,537, a 8,403
3° 74-MARCELO SHAN (SPORT), 29:21,078, a 8,944
4° 11-SANDRO SIQUEIRA (SPORT), 29:27,134, a 15,000
5° SPORT-BORNANCIA (BRUNO), 7:42,815, a 10 voltas

Calendário Copa Joy Chevrolet 2026*:

1ª etapa – 20 e 21 de fevereiro – Interlagos – Sprint
2ª etapa – 18 e 19 de abril – Interlagos – Sprint
3ª etapa – 15 e 16 de maio – Interlagos – Sprint
4ª etapa – 5 e 6 de junho – Interlagos – Sprint
5ª etapa – 31 de julho e 1º de agosto – Interlagos – Sprint
6ª etapa – 19 e 20 de setembro – Goiânia – Mini-Endurance
7ª etapa – 21 e 22 de novembro – Chapecó – Mini-Endurance
8ª etapa – 18 e 19 de dezembro – Interlagos – Sprint

*calendário sujeito a alterações

A disputas podem ser acompanhadas no Portal e TV High Speed Brazil pelo https://www.youtube.com/highspeedtvbr além das diversas plataformas nas redes sociais como Facebook, X, Twitch e Instagram.

Na Rede NGT acompanhem pelos Canais 3.1 SP colado no SBT
Cobertura SP capital e grande SP + NET Osasco. Canal 12.1 RJ entre SBT e Record
Cobertura Capital e Grande RJ + NET RJ + Oi RJ. Soul TV canal 48 nas TVs LG e Sansung + aplicativo SoulTV. E pelo site www.redengt.com.br. A 25 anos no ar em canal aberto digital nas cidades de SP e RJ.

O público também pode assistir por meio do CBTV Play (www.cbtvplay.com.br), no app CBTV Play, Canal 68 da Moobi TV, Canal 192 da Infini TV, Acenet, CXTV, Amazon Fire TV, Google TV, Apple TV, Box Brazil Play e ITV.

A Unique TV pode ser acompanhada pelo site http://www.uniquetv.com.br e pelas Operadoras de TV por assinatura: Olé e CDNTV - Plataformas: SoulTV (soultv.com.br),UniquePlay (uniqueplay.com.br) e Dah! Play (dahplay.com.br) e Innova TV

(innovatv.com.br)

Assista também pelo nosso canal na PhizTV: High Speed TV | PhizTV

A Copa Joy Chevrolet conta com o apoio da Chevrolet, Hipper Freios, Wurth, Impacto Amortecedores Especiais, Pro Tune, Portal e TV High Speed Brazil



Fotos: Paulo Abreu - Portal e TV High Speed Brazil
Por: Matheus Furlan MTB: 73748SP - Portal e TV High Speed Brazil

Disputas intensas e corrida noturna marcam terceira etapa da Copa Joy Chevrolet

Categoria volta a Interlagos no mês de junho após provas repletas de emoção na capital paulista

A terceira etapa da Copa Joy Chevrolet foi marcada por grandes disputas, acidentes, ultrapassagens e, claro, pela aguardada corrida noturna realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O final de semana contou com equilíbrio em todas as categorias e emoção até a bandeira quadriculada.

Na primeira corrida, realizada durante o período da tarde, Aleandro Fortunato, que largou na pole position, conseguiu suportar bem a pressão dos adversários e conduziu o carro #59 ao triunfo ao lado de Luiz Cirino. Maurício Gallian cruzou a linha de chegada na segunda colocação após intensa disputa com Ricardo Filho e Nilson Patrone, que acabaram se envolvendo em um acidente na segunda metade da prova.

A corrida também contou com batalhas intensas na categoria Sport. Marcelo Pinto conquistou sua segunda vitória na temporada, mas teve muito trabalho especialmente nos instantes finais diante da forte pressão de Leandro Henrique. Já na Rookie, Daniel Ananias conseguiu segurar Dudu Valente nas voltas decisivas para garantir o lugar mais alto do pódio.

Classificação final – Corrida 1 - 3ª etapa

59- L.CIRINO/A.FORTUNATO (EXTREME), 27:45,505, a 2:11,512

40-MAURICIO GALLIAN (EXTREME), 27:48,447, a 2,942

50-D.CARVALHO/E.AMARAL (EXTREME), 27:51,421, a 5,916

117-LUIZ GABRIEL (EXTREME), 27:51,833, a 6,328

18-FABIO VISCARDI (EXTREME), 27:51,960, a 6,455

126-ERICK DANTAS (EXTREME), 27:52,133, a 6,628

32-EBER GOMES (EXTREME), 27:54,542, a 9,037

74-MARCELO PINTO (SPORT), 27:57,848, a 12,343

27-LEANDRO HENRIQUE (SPORT), 27:58,054, a 12,549

7-BRUNO BORNANCIA (SPORT), 27:59,397, a 13,892

33-SIMON CHAMORRO (SPORT), 28:05,724, a 20,219

11-SANDRO SIQUEIRA (SPORT), 28:06,253, a 20,748

36-DANIEL ANANIAS (ROOKIE), 28:19,550, a 34,045

17-DUDU VALENTE (ROOKIE), 28:19,692, a 34,187

95-SANTIAGO CHAMORRO (ROOKIE), 28:20,538, a 35,033

77-R.PEDROSO/F.DIAS (ROOKIE), 28:28,172, a 42,667

99-RAFAEL ARANTES (ROOKIE), 28:32,839, a 47,334

111-ORLANDO FERRARI (ROOKIE), 28:32,940, a 47,435

76-PAULO DURCE (ROOKIE), 28:40,729, a 55,224

55-A.MARCOS/S.DIAS (ROOKIE), 28:43,714, a 58,209

41-GUILHERME GAZOLA (ROOKIE), 28:45,488, a 59,983

NC 10-RICK MARTINES (EXTREME), 19:27,595, a 4 voltas

NC 5-ZÉ BALA (ROOKIE), 4:51,989, a 10 voltas

A segunda corrida do final de semana teve como destaque a disputa noturna em Interlagos. Com a inversão dos cinco primeiros colocados da categoria Extreme, Fábio Viscardi assumiu a ponta do grid e precisou lidar com um cenário completamente diferente. A pista escura mudou os pontos de referência e aumentou ainda mais o nível de dificuldade para os pilotos.

Logo após a largada, o pelotão proporcionou disputas lado a lado e muita agressividade nas primeiras curvas. Ainda no começo da prova, um toque entre Edgard Amaral e Erick Dantas já demonstrava o clima intenso que marcaria a corrida. Outras disputas também chamaram atenção, especialmente na categoria Sport, com Leandro Henrique, Sandro Siqueira e Marcelo Pinto protagonizando belas batalhas.

Na Rookie, Orlando Ferrari, que largou bem e vinha impondo forte ritmo, mas sempre pressionado por Dudu Valente e Rodrigo Pedroso. Nas voltas finais, a corrida ganhou contornos dramáticos após mais um incidente envolvendo Erick Dantas, desta vez em toque com Eber Gomes e Nilson Patrone. O piloto do carro #126 acabou desclassificado da prova.

Outro momento de apreensão aconteceu após um acidente envolvendo Dudu Valente e Santiago Chamorro na reta principal de Interlagos. Apesar do susto, a corrida seguiu normalmente até a bandeira quadriculada.

Na categoria Extreme, Luiz Cirino realizou uma prova impressionante. Após largar da quinta colocação, cruzou a linha de chegada em primeiro, mas recebeu punição de 20 segundos por queima de largada e caiu para a sexta posição. Com isso, a vitória ficou com Luiz Gabriel, do carro #117, após intensa disputa com Fábio Viscardi durante toda a corrida.

Na Sport, Leandro Henrique conquistou uma vitória muito comemorada ao lado de familiares. Já entre os Rookie, Orlando Ferrari garantiu seu triunfo na Copa Joy Chevrolet.

Classificação final – Corrida 2 - 3ª etapa

117-LUIZ GABRIEL (EXTREME), 29:12,134, a 2:10,918

18-FABIO VISCARDI (EXTREME), 29:12,321, a 0,187

40-MAURICIO GALLIAN (EXTREME), 29:13,954, a 1,820

50-D.CARVALHO/E.AMARAL (EXTREME), 29:16,233, a 4,099

27-LEANDRO HENRIQUE (SPORT), 29:19,732, a 7,598

33-SIMON CHAMORRO (SPORT), 29:20,537, a 8,403

10-RICK MARTINES (EXTREME), 29:20,711, a 8,577

74-MARCELO PINTO (SPORT), 29:21,078, a 8,944

111-ORLANDO FERRARI (ROOKIE), 29:22,203, a 10,069

36-DANIEL ANANIAS (ROOKIE), 29:24,390, a 12,256

77-R.PEDROSO/F.DIAS (ROOKIE), 29:24,486, a 12,352

55-A.MARCOS/S.DIAS (ROOKIE), 29:26,268, a 14,134

11-SANDRO SIQUEIRA (SPORT), 29:27,134, a 15,000

99-RAFAEL ARANTES (ROOKIE), 29:31,538, a 19,404

59-L.CIRINO/A.FORTUNATO (EXTREME), 29:31,579, a 19,445

2-NILSON PATRONE (EXTREME), 29:32,992, a 20,858

41-GUILHERME GAZOLA (ROOKIE), 29:38,232, a 26,098

76-PAULO DURCI (ROOKIE), 29:38,428, a 26,294

32-EBER GOMES (EXTREME), 27:04,133, a 1 volta

NC 17-DUDU VALENTE (ROOKIE), 16:01,722, a 5 voltas

NC 95-SANTIAGO CHAMORRO (ROOKIE), 16:01,823, a 5 voltas

NC 7-BRUNO BORNANCIA (SPORT), 7:42,815, a 10 voltas

Calendário Copa Joy Chevrolet 2026*:

1ª etapa – 20 e 21 de fevereiro – Interlagos – Sprint

2ª etapa – 18 e 19 de abril – Interlagos – Sprint

3ª etapa – 15 e 16 de maio – Interlagos – Sprint

4ª etapa – 5 e 6 de junho – Interlagos – Sprint

5ª etapa – 31 de julho e 1º de agosto – Interlagos – Sprint

6ª etapa – 19 e 20 de setembro – Goiânia – Mini-Endurance

7ª etapa – 21 e 22 de novembro – Chapecó – Mini-Endurance

8ª etapa – 18 e 19 de dezembro – Interlagos – Sprint

*calendário sujeito a alterações

A disputas podem ser acompanhadas no Portal e TV High Speed Brazil pelo https://www.youtube.com/highspeedtvbr além das diversas plataformas nas redes sociais como Facebook, X, Twitch e Instagram.

Na Rede NGT acompanhem pelos Canais 3.1 SP colado no SBT

Cobertura SP capital e grande SP + NET Osasco. Canal 12.1 RJ entre SBT e Record

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Fotos: Paulo Abreu - Portal e TV High Speed Brazil

Por: Matheus Furlan MTB: 73748SP - Portal e TV High Speed Brazil

Arthur Guilherme vive fim de semana de extremos na Fórmula Evolution em Interlagos

Com fotos de Paulo Abreu

O Autódromo de Interlagos foi palco da 4ª etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo no último fim de semana, e o piloto pernambucano Arthur Guilherme, do carro número 35, foi um dos grandes protagonistas da categoria Fórmula Evolution. Entre uma forte batida no sábado e uma recuperação heroica no domingo, o piloto demonstrou resiliência em condições de pista extremamente desafiadoras.

Sábado: do pelotão da frente ao abandono dramático

Arthur Guilherme iniciou a rodada de sábado com grandes expectativas, após ter vencido na classificação geral na etapa anterior. Com o asfalto úmido e traiçoeiro, ele largou na terceira posição do grid, mantendo-se no grupo de elite liderado por Lélio Assunção e Luiz Queiroz durante a maior parte da prova.

No entanto, a sorte do piloto mudou após uma relargada provocada por um Safety Car. Em meio à disputa por posições no pelotão dianteiro, Arthur Guilherme envolveu-se em um forte acidente com a piloto Fernanda Delamuta (carro 55). A pancada foi forte o suficiente para interromper a corrida de ambos, resultando em danos significativos aos carros e forçando o encerramento da prova sob regime de Safety Car. Apesar da gravidade da colisão, as informações iniciais confirmaram que os pilotos estavam bem.

Domingo: recuperação e pódio decidido nos milímetros

No domingo, sob uma chuva persistente que deixou a pista "ensaboada", Arthur Guilherme retornou para a segunda corrida buscando redimir o prejuízo do dia anterior. Sem o mesmo favoritismo de largada devido ao incidente de sábado, o piloto do carro 35 teve que lutar para escalar o pelotão em condições de visibilidade mínima devido ao spray d'água.

O foco de Arthur concentrou-se na disputa da categoria Rookie. Em uma batalha intensa que durou até os metros finais, o pernambucano protagonizou um dos momentos mais emocionantes do dia. Arthur Guilherme cruzou a linha de chegada na terceira colocação da categoria Rookie, superando o piloto Adilson Estrela por uma diferença mínima de apenas cinco centésimos de segundo (0.05s).

Equilíbrio do fim de semana

Para Arthur Guilherme, a etapa de Interlagos foi um teste de resiliência. O piloto saiu de um sábado de frustração e um carro avariado para um domingo de celebração no pódio, consolidando sua posição como um competidor aguerrido na nova geração da Fórmula Evolution.

A categoria retorna a Interlagos entre os dias 6 e 7 de junho para a próxima etapa do campeonato.

Copa Fusca Seineca 2026 – 4ª etapa - Interlagos

Domínio de Caio Gomes e tempo instável marcaram a 4ª Etapa da Copa Fusca em Interlagos



Com fotos de Paulo Abreu

A quarta etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo, realizada no domingo 17/05, no Autódromo de Interlagos, reservou fortes emoções para os fãs da Copa Fusca. Sob condições climáticas adversas e pista constantemente úmida, a categoria entregou duas corridas repletas de reviravoltas, toques e exibições de pilotagem técnica.

A primeira corrida começou com a pista ensaboada, o que forçou a direção de prova a realizar uma largada lançada atrás do safety car por segurança. Logo no início, um incidente marcou a prova: o piloto Cristiano Canto (carro 99) teve o eixo dianteiro direito avariado em um toque. Surpreendentemente, Canto continuou na pista, mantendo um ritmo competitivo e chegando a ocupar a terceira posição por cerca de dois terços da prova antes de recolher para os boxes.

Na pista, Thiago Perez (carro 18) dominou as ações e cruzou a linha de chegada em primeiro. No entanto, após a vistoria técnica, Perez foi desclassificado, o que alterou completamente o resultado oficial e o obrigou a largar da última posição na segunda corrida.

Com a desclassificação de Perez, a vitória na categoria Super herdada por Caio Gomes (carro 86), que fez uma corrida de recuperação impressionante após rodar no início da prova. Na categoria Light, o domínio foi de Fernando Moraes (carro 33), enquanto Roberto Soares (carro 49) garantiu o topo do pódio na Sênior.

Resultado final – corrida 1


1) 86-CAIO GOMES (SUPER), 31:04,559, a 2:15,407
2) 29-STANLEY WESSLER (SUPER), 31:15,363, a 10,804
3) 33-FERNANDO MORAES (LIGHT), 31:18,490, a 13,931
4) 1-RAFA IASBEK/L.HENRIQUE (SUPER), 31:19,790, a 15,231
5) 77-FELIPE MARTINS (SUPER), 31:19,982, a 15,423
6) 55-ESTEVAM MANHANI (SUPER), 31:27,700, a 23,141
7) 44-THALES BARCI (LIGHT), 31:27,950, a 23,391
8) 9-MARCOS FORTUNA (LIGHT), 31:28,626, a 24,067
9) 31-ERLI CAMARGO (LIGHT), 31:42,121, a 37,562
10) 49-ROBERTO SOARES (SENIOR), 31:52,442, a 47,883
11) 8-SERGIO LEITE (LIGHT), 31:52,978, a 48,419
12) 468-R.CANDIA/CEBOLA (LIGHT), 31:53,187, a 48,628
13) 3-ROGÉRIO GASPAR (SUPER), 31:54,136, a 49,577
14) 79-JOSÉ DIAS FILHO (SENIOR), 32:06,805, a 1:02,246
15) 28-CESAR (LIGHT), 32:10,663, a 1:06,104
16) 16-VERONICA BENEVENTI (LIGHT), 31:58,607, a 1


99 – SUPER - CRISTIANO CANTO, 18:53,187, a 5
15 – SENIOR - ADEMAR ZICO, 16:59,866, a 6
131 – SENIOR - NENO OLIVEIRA, 14:24,401, a 7

Stanley Wessler à frente de Caio Gomes e Rogério Gaspar

Fernando Moraes liderando o pelotão

Cristiano Canto à frente de Felipe Martins e Thiago Perez

Felipe Martins

Thiago Perez à frente de Roberto Soares

Roberto Soares

Marcos Fortuna

Ademar Zico

Neno Oliveira

Cesar Nalesso

Verônica Beneventi

Renato Candia/Rogério Cardoso “Cebola”

Caio Gomes e José Dias Filho

Sérgio Leite e Neno Oliveira

Rogério Gaspar

Estevam Manhani

Equipe Zamana Racing em ação, Thales Barci e Erli Camargo

Thiago Perez

Erli Camargo

A segunda corrida aconteceu no final da tarde de domingo, com a luminosidade caindo e a chuva voltando a apertar em Interlagos. Com a inversão do grid, Caio Gomes largou na pole position e, apesar de intensas disputas com Rafael Isbeck e Fernando Moraes nas voltas iniciais, conseguiu se estabelecer na liderança.


O destaque da prova foi novamente Cristiano Canto. Após os reparos no carro 99, o piloto escalou o pelotão de forma agressiva, realizando ultrapassagens duplas no S do Senna e cravando a melhor volta da prova com 2:30.8. Outro que brilhou na recuperação foi Thiago Perez, que largou em 22º e conseguiu terminar entre os cinco primeiros da sua categoria.


A prova foi interrompida por dois períodos de safety car. A corrida terminou sob regime de bandeira amarela, selando o final de semana perfeito de Caio Gomes, que venceu as duas baterias.



Resultado final – corrida 2


1) 86-CAIO GOMES (SUPER), 31:57,579, a 2:31,509
2) 99-CRISTIANO CANTO (SUPER), 32:07,474, a 9,895
3) 33-FERNANDO MORAES (LIGHT), 32:08,491, a 10,912
4) 44-THALES BARCI (LIGHT), 32:13,642, a 16,063
5) 77-FELIPE MARTINS (SUPER), 32:14,555, a 16,976
6) 55-ESTEVAM MANHANI (SUPER), 32:15,204, a 17,625
7) 18-T.PEREZ (SUPER), 32:26,304, a 28,725
8) 31-ERLI CAMARGO (LIGHT), 32:27,901, a 30,322
9) 3-ROGÉRIO GASPAR (SUPER), 32:28,853, a 31,274
10) 9-MARCOS FORTUNA (LIGHT), 32:45,213, a 47,634
11) 49-ROBERTO SOARES (SENIOR), 32:49,761, a 52,182
12) 79-JOSÉ DIAS FILHO (SENIOR), 33:13,125, a 1:15,546
13) 15-ADEMAR ZICO (SENIOR), 33:13,838, a 1:16,259
14) 468-R.CANDIA/CEBOLA (LIGHT), 33:29,509, a 1:31,930
15) 8-SERGIO LEITE (LIGHT), 34:19,459, a 2:21,880
16) 28-CESAR (LIGHT), 34:19,986, a 2:22,407
17) 16-VERONICA BENEVENTI (LIGHT), 34:20,445, a 2:22,866



1 – SUPER - RAFA IASBEK/L.HENRIQUE, 14:01,865, a 7

Caio Gomes na saída do S do Senna

Batalha na categoria Sênior entre José Dias Filho e Ademar Zico

Caio Gomes

Felipe Martins

Roberto Soares

Os "besouros" retornam ao templo da velocidade nos dias 6 e 7 de junho para a quinta etapa do campeonato.

Os pódios da etapa